樓房樓面承重安全檢測辦理流程及方法：

樓房樓面承重安全檢測辦理流程及方法，我公司是一家專業從事程檢測鑒定及相關檢測服務的專業化公司，具備獨立法人資格。多 年來積累了精湛的專長和技能，為技術進步做出了不懈的努力。公司擁有獨立的實驗室和雄厚的技術力量，配備了全套、先進的試驗檢測設備，取的了程、交通部公路工程橋梁隧道工程專項資質、公路工程綜合甲級工程試驗檢測資質，通過了省質量技術監督局的實驗室資質認定。 我公司注冊資本人民幣1000萬。公司檢測試驗室面積約1000㎡，固定資產原值600多萬；我公司集勘察、設計、監理、施工于一體，具備雄厚的資金、與接軌的人才管理體系，向集團化龍頭企業邁進。公司各類儀器設備齊全，有、國內優秀儀器設備100臺套。公司具備廣東省住房和城鄉頒發的建設主體結構檢測、鋼結構工程檢測、建筑質量檢測資質。樓房樓面承重安全檢測辦理流程及方法，就找深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司，承接全國業務范圍，提供免費技術咨詢服務， 李經理

一、樓房樓面承重安全檢測辦理流程及方法——樓房樓面承重安全檢測方法;

一、計算機模擬計算分析

這種方法的原理是采用計算機對建筑物進行建模計算分析，從而得出樓面承重能力的限值。
主要工作有：
1.收集建筑物的設計建造資料。
2.檢測建筑物的外觀質量、現狀和使用情況。
2. 結構布置和軸線尺寸。
3.構件截面尺寸檢測。
4.框架柱、框架梁混凝土強度檢測。
5.框架柱、框架梁和樓板鋼筋配置檢測。
6.結構和構件損傷及缺陷情況檢測。
7.建筑物樓面荷載及擬放置設備荷載調查分析。
8.根據檢測結果和國家規范對本建筑物進行結構復核驗算，根據復核驗算結果提出檢測鑒定結論和建議。
該檢測方法具有快速高效，收費較低的優勢，目前市場應用也廣，特別是工業建筑廠房，一般都是采用這種方法進行。

二、承重測試試驗
對于要求準確了解樓面承重能力的情形，一般都采用現場進行承重測試試驗。
主要原理:采用均布荷載分批堆載（沙袋或者水），待樓面梁板變形值接近規范限值時，停止加載，該值即為樓面承重能力極限值。
一般作法是分6次堆載，6次卸載，每次堆載，卸載荷載值應相同，且每次堆載后應靜止10分鐘左右再讀取樓板變形數值。
這種方法為接近樓面承重能力實際值，故在要求準確了解樓面承重能力極限值時采用，如銀行放置保險柜時，必須要進行樓面承重能力測試，才能放置。

二、樓房樓面承重安全檢測辦理流程及方法——關于樓面裂縫的常見原因分析：

1.干縮裂縫

硬化混凝土在約束條件下的干縮是樓板產生裂縫的一個比較常見的原因。水泥的水化或混凝土中水分的蒸發會引起混凝土干縮。一般認為，混凝土的收縮在一年內可完成20年收縮量的75～80％。水泥水化引起的收縮稱為“自身收縮”，水化中水泥石損失水分引起的干縮可高達長度的1％，只是混凝土集料的內部約束作用使這干縮值減少到0.05％。混凝土凝結期間水分蒸發引起的干縮稱為“塑性收縮”，塑性收縮構成混凝土干縮的主體，由于樓板表層混凝土水分蒸發的速度比內部快得多，表層混凝土的收縮受到下層相對不收縮的內部混凝土的約束引起拉應力，因此混凝土表層很容易產生塑性開裂。此外，樓板混凝土的收縮也受到結構的另一部分（如混凝土梁、柱）的約束而引起拉應力，拉應力超過混凝土抗拉強度時混凝土將會產生裂縫，并且能夠在比開裂應力小得多的應力作用下擴展延伸。預拌混凝土以上問題更為嚴重。

2.支撐沉陷裂縫

新澆混凝土樓板容易在模板、支撐變形的情況下產生裂縫。由于支撐的剛度不足或梁板支撐剛度差異較大，在荷載作用下變形沉陷，施工期間的過度震動使支撐剛度變異部位多次瞬間相對位移以及過早拆模等等都可能使混凝土在發展足夠強度以支撐其自身重量之前產生裂縫。沉陷變形也是混凝土樓板裂縫開展的另一個常見原因。

就施工因素來說，樓板的模板、支撐變形或沉陷，混凝土的制作和搗實工藝等許多方面的施工質量問題以及缺乏養護都會增加產生裂縫或引致裂縫發展的可能性。因此，裂縫的發生和延伸開展與混凝土內在的特性和多種施工因素可能同時存在某種關系。也就是說，同一條裂縫的開展往往由多個原因所造成。

三、樓房樓面承重安全檢測辦理流程及方法——測定樁基承載力一般有兩類方法，靜荷載試驗和動荷載試驗。

傳統的靜荷載試驗，其加荷方式較接近工程實際的加荷情況，因此被認為較為的方法。但是，靜荷載試驗曲線也會因試驗條件不同而有所差異，使用者必須予以重視。動荷載試驗就是用動力方法測定樁的靜承載力，它比靜荷載試驗效率高，容易實現。 

根據承載力的概念，動力測定樁承載力的方法也可分兩大類。一類求樁的極限承載力，即模擬樁靜載試驗曲線中的第三階段(破壞階段)。另一類動測方法是求樁的容許承載力，即模擬樁靜載試驗曲線中的第一階段(直線變形階段)。
現有動測樁承載力的方法有很多種，大致分為兩類。一類是模擬P―S曲線第三階段的所謂大應變方法，目前有錘擊貫入法、波動方程法、改進的動力打樁公式、靜動法和偽靜力法等。另一類是模擬P―S曲線第一階段的所謂小應變方法。用小應變動測法確定樁承載力有動參數法、共振法、機械阻抗法、水電效應法和球擊法等，基本上可以分為穩態和瞬態兩種方式激振。由于激振力較小，樁土均處于彈性變形狀態，因此基本上都是通過現場刪定樁土體系的動剛度來推算樁的容許承載的(水電效應法除外)。
樁基在側向土體運動條件下的響應特性，而且常要設計抗滑樁以加固不穩定、不安全的邊坡或阻止有可能坍滑的山體。在很多工程實例中，如橋梁基礎、工業廠房建筑，常常由于堆載、超載引起地面下沉，工程樁常常在土層側向位移的作用下工作，導致樁體彎矩和撓度過大，使相鄰樁基產生水平偏位，從而引起上部橋梁及工業廠房等結構功能失效或引發事故。  

四、樓房樓面承重安全檢測辦理流程及方法——本公司除辦理樓房樓面承重安全檢測，還承接以下全國業務范圍：

檢測范圍：房屋安全檢測鑒定，房屋租憑檢測鑒定，混凝土結構檢測鑒定，結構檢測鑒定，節能檢測鑒定，建筑隔音檢測鑒定，建筑材料檢測鑒定，鋼結構檢測鑒定工程報告等

 加固范圍：鋼結構加固技術工程，結構加固工程，墻體加固工程，邊坡加固工程，地基基礎加固工程，裂縫灌漿加固工程，加大面截加固工程，預應力加固工程，外粘型鋼、鋼板加固工程等

 酒店、酒吧、旅館、網吧、學校、休閑會所等要做整棟安全性能檢測用行業訴語叫做“特種行業”特種行業主要檢測分與下幾種:抽芯鋼鋼筋檢測,還有鉆孔強度檢測,樓板厚度檢測

1.午托班學校結構安全檢測鑒定

2.危房改造安全檢測，危房主體結構質量檢測

3.動漫城游戲廳網吧KTV酒店特種行業房屋質量安全檢測房屋結構安全檢測鑒定

4.建設工程質量檢測鑒定

5.建筑材料安全檢測鑒定

6.工業區廠房安全檢測鑒定

7.商業商鋪質量安全檢測租賃檢測報告

8.租賃檢測報告等房屋檢測項目

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